Af Kenneth Karskov

Det var satset og spektakulært: En Boeing 737 kun med Business Class sæder mellem oliebyerne Stavanger og Houston. Nicheruten fik stor opmærksomhed, men næste måned er det slut, når SAS lukker olieruten på grund af faldende efterspørgsel. “Olieruten var et udspring af kreativ og konstruktiv produktudvikling mellem SAS og vores kernekunder i olieindustrien, og vi har givet den et grundigt forsøg det seneste år ved at afsøge muligheder i markedet. Desværre må vi konstatere, at nedgangen i branchen også påvirker os”, siger Eivind Roald fra SAS. Houston-ruten var specifikt rettet mod ansatte i olieindustrien, som arbejdsgiverne gerne betalte i dyre domme for at få fragtet over Atlanten i en fart. Dermed kom den også i fare i samme sekund som olieprisen faldt og olieselskaberne blev presset på økonomien. På ruten benyttede SAS en Boeing 737 indrettet med 44 Business Class sæder. Der var således hverken økonomiklasse – SAS GO – eller Premium Economy – SAS Plus – ombord på flyet. Sidste chance for at prøve flyet med denne eksklusive indretning bliver på turen til fra Stavanger til Houston d. 23. oktober, og retur igen dagen efter. I den interne landskamp i SAS var nordmændene meget begejstret for, at der kom en langdistancerute ud fra en norsk by – i stedet for endnu en rute til USA fra København. Nu vil skæbnen, at dette særlige fly bliver omkonfigureret, og sat ind på ruten mellem København og New York. Når maskinen flyver fra København til USA vil den have 20 Business Class sæder og 66 økonomiklasse – SAS Go – sæder.