Airbus 380 til China Southern Airlines

På Airbus fabrikkerne er de godt i gang med en Airbus 380 til det kinesiske flyselskab China Southern Airlines. Lige nu står maskinen på billedet i Toulouse, hvor den venter på at få monteret et par Rolls-Royce Trent 900 motorer og få installeret diverse elektroniske systemer. Den har netop fået monteret vinger – “Station 40″ – og er herefter rullet på egne hjul over til “Station 30″ (billedet).

Inden kineserne kan overtage maskinen skal den en tur til Hamburg for at få monteret al inventaret i kabinen. China Southern Airlines forventer at blive den syvende operatør af Airbus 380, når den modtager den store fugl i løbet af 2011.

På billedet kan man se, at China Southern Airlines’ karakteristiske blå haleror med en stor rød stiliseret blomst allerede er montert. Det kinesiske flyselskab har bestilt i alt fem eksemplarer af det store fly.

China Southern er medlem af Skyteam alliancen sammen med bl.a. Air France/KLM og Delta og er – målt på antallet af passagerer – et af verdens fem største flyselskaber.

Vil du se hvordan de fem nuværende operatører af Airbus 380 – Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France og Lufthansa – har indrettet deres maskiner, så se evt. historien “Sådan indretter de Airbus 380“.

Onsdag d. 15. september bliver dagen, hvor Lufthansa sender deres nye flagskib til København. Faktisk er der tale om en lille nordisk rundrejse, hvor flyet også rammer Stockholm, Oslo og Helsinki, og de som gerne vil se kæmpeflyet i København skal tidligt op.

Landing i Kastrup kl. 07:55
Afrejse fra Kastrup kl. 10:00

Kæmpeflyet kommer d. 15. september

Den store Airbus letter fra Frankfurt kl. 06:35 som LH8924 med kurs mod København, hvor det lander en time og tyve minutter senere. Her vil det stå på jorden i lige over to timer, hvor særligt inviterede vil få lov til at gå ombord og se nærmere på indretningen, hvorefter 380′eren flyver videre til Stockholm som LH8926.

Lufthansas udgave af Airbus 380 er indrettet med 526 sæder fordelt på to dæk. I underetagen sidder 420  Economy Class passagerer, mens de dyre pladser alle er samlet på første sal, hvor de bedst betalende kunder er fordelt med 98 sæder på Business Class og otte pladser i First Class kabinen.

Lufthansa har løftet sløret for, hvor deres mega-jumbo vil flyve hen, og mens mange havde gættet på New York som første destination, så har Luftansa nu offentliggjort at det er Tokyo.

Lufthansa Airbus 380 skal til Tokyo

Ruten fra Frankfurt til den japanske hovedstad bliver fløjet med Airbus 380 første gang d. 11. juni 2010 og derefter tre gange om ugen frem til 4. august, hvor ruten dagligt vil blive fløjet med en Airbus 380.

Næste rute i netværket bliver Beijing, der får besøg af Lufthansa mega-jumboen d. 25. august. Også her bliver der tale om tre ugenlige afgange til en start, men det bliver til en daglig A380 afgang fra d. 25. oktober 2010. Det er samme dato, som Lufthansa indsætter den første Airbus 380 på ruten til Johannesburg, som også får fornøjelse af det nye fly tre gange om ugen.

Lufthansa forventer at have fire Airbus 380 i brug i forbindelse med vinterprogrammet 2010/2011. Flyene vil blive indrettet med otte sæder på First Class  96 på Business Class og 420 i Economy. First og Business Class vil blive placeret på øverste dæk, mens Economy Class passagererne alle sidder på nedre dæk med ti sæder på hver række, fordelt med tre ved vinduet, fire i midten og tre ved det andet vindue.

Lufthansa bliver næste flyselskab i rækken, som får leveret et eksemplar af mega-bamsen Airbus 380. Første tur med den nye fugl bliver med det tyske fodboldlandshold til VM i Sydafrika.

Lufthansa Airbus 380

Lufthansa LH2010 vil flyve fra Frankfurt til Johannesburg søndag d. 6. juni 2010 kl. 20.30 og lande i Johannesburg næste morgen kl. 8.15. Ombord vil være det tyske landshold, inklusive trænere og assistenter, samt 150 fodboldfans.

Endnu er der ikke sluppet præcise oplysninger ud fra Lufthansa omkring indretningen af flyet. Ca. 500 passagerer vil der blive plads til i Lufthansas udgave af verdens største passagerfly. I øjeblikket flyver flyet rundt – uden passagerer – til en række tyske lufthavne som en del af forberedelserne med at få det gigantiske fly ind i Lufthansas flåde.

Første destination efter “charterturen” til Sydafrika forventes at blive New York. Lufthansa vil modtage i alt fire Airbus 380 i løbet af 2010.

Qantas meddelte i dag, at flyselskabet har fået leveret sin femte nye Airbus 380 og at den sjette A380 kommer i løbet af de kommende dage. Med de nye fly vil Qantas sætte Airbus 380 ind på ruten mellem Melbourne og London via Singapore fra den 18. januar 2010.

Med en flåde på seks Airbus 380 vil Qantas flyve som sølger:

Sydney-Los Angeles – daglige afgange (i øjeblikket fire afgange per uge)
Sydney-Singapore-London – fem gange om ugen
Melbourne-Los Angeles – tre gange om ugen (i øjeblikket to afgange om ugen)
Melbourne-Singapore-London – to gange om ugen

Mere end 500.000 passagerer har nu fløjet med Qantas ombord på et Airbus 380 fly. Ifølge flyselskabet er det stadig ekstremt populært blandt kunderne at komme afsted med megabamsen.