<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Flybranchen.dk &#187; air france</title>
	<atom:link href="http://www.flybranchen.dk/tag/air-france/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.flybranchen.dk</link>
	<description>Kommentarer og analyser af dansk og international luftfart</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 08:51:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>En fod indenfor i Europa</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2012/01/en-fod-indenfor-i-europa/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2012/01/en-fod-indenfor-i-europa/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 10:36:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[Abu Dhabi]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[airberlin]]></category>
		<category><![CDATA[BA]]></category>
		<category><![CDATA[Czech Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[etihad]]></category>
		<category><![CDATA[iberia]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[LOT Polish Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[lufthansa]]></category>
		<category><![CDATA[Lufthansa gruppen]]></category>
		<category><![CDATA[Malev]]></category>
		<category><![CDATA[Turkish Airlines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=2393</guid>
		<description><![CDATA[Der foregår en benhård positioneringskamp i europæpisk luftfart i disse år. Vil man lege med, så skal man til at foretage sit træk. Og der er stadig nogle tilbage i gruppen af små og mellemstore selskaber, der søger legekammerater.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2012/01/en-fod-indenfor-i-europa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Endelig: CPH Express &#8211; fast track i Kastrup</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2012/01/endelig-cph-express-fast-track-i-kastrup/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2012/01/endelig-cph-express-fast-track-i-kastrup/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 11:10:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[British Airways]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[CPH]]></category>
		<category><![CDATA[CPH Express]]></category>
		<category><![CDATA[Emirates]]></category>
		<category><![CDATA[Express]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Kastrup]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[Københavns Lufthavn]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar]]></category>
		<category><![CDATA[Thai Airways]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=2337</guid>
		<description><![CDATA[I praksis er der tale om, at to skranker ved sikkerhedskontrollen mellem Terminal 2 og 3 bliver dedikeret til de bedst betalende kunder hos udvalgte flyselskaber.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2012/01/endelig-cph-express-fast-track-i-kastrup/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Åben-lukke-åben-lukke-åben</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/11/aben-lukke-aben-lukke-aben/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/11/aben-lukke-aben-lukke-aben/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 22:05:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[AFKL]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[Atlanta]]></category>
		<category><![CDATA[Delta]]></category>
		<category><![CDATA[jfk]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[København]]></category>
		<category><![CDATA[New York]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=2259</guid>
		<description><![CDATA[Deltas rute København - New York ruten vender tilbage. Efterspørgslen til New York er størst om sommeren, hvor ethvert sæde over Atlanten bliver revet væk.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/11/aben-lukke-aben-lukke-aben/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Air France: &#8220;Vive la Revolution&#8221;</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/09/air-france-vive-la-revolution/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/09/air-france-vive-la-revolution/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 06:54:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[lavpris]]></category>
		<category><![CDATA[Marseille]]></category>
		<category><![CDATA[revolution]]></category>
		<category><![CDATA[ruteåbning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=2144</guid>
		<description><![CDATA[Når Air France åbner ruten fra København til Marseille to gange om ugen er det mere end bare endnu en ruteåbning. Det er en lille revolution og et kig ind i fremtiden.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/09/air-france-vive-la-revolution/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Flight AF 447: Den sorte boks er nu fundet</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/05/flight-af-447-den-sorte-boks-er-nu-fundet/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/05/flight-af-447-den-sorte-boks-er-nu-fundet/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 May 2011 12:24:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[AF 447]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[Airbus 330]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1896</guid>
		<description><![CDATA[Den sorte boks fra den Airbus 330, som forsvandt over Atlanterhavet på vej fra Rio til Paris d. 1. juni 2009, nu endelig er fundet.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/05/flight-af-447-den-sorte-boks-er-nu-fundet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Indretning af ny A380&#8242;er lækket</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/04/indretning-af-ny-a380er-l%c3%a6kket/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/04/indretning-af-ny-a380er-l%c3%a6kket/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 22:47:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[A380]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[airbus 380]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[China Southern]]></category>
		<category><![CDATA[China Southern Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Korean Air]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1891</guid>
		<description><![CDATA[Et vigtigt papir er blevet lækket på den kinesiske udgave af Twitter.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/04/indretning-af-ny-a380er-l%c3%a6kket/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Korean Air vs. Airbus 380</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-vs-airbus-380/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-vs-airbus-380/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Feb 2011 23:33:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[A380]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[airbus 380]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Korean Air]]></category>
		<category><![CDATA[lufthansa]]></category>
		<category><![CDATA[Qantas]]></category>
		<category><![CDATA[Singapore Airlines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1788</guid>
		<description><![CDATA[Korean Air bliver det flyselskab, der fylder færrest sæder ind i den store fugl. 407 stole bliver der plads til, fordelt på 12 First Class, 94 Business og 301 Economy.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-vs-airbus-380/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>KLM genindfører Business Class i Europa</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/02/klm-genindf%c3%b8rer-business-class-i-europa/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/02/klm-genindf%c3%b8rer-business-class-i-europa/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Feb 2011 21:23:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[Europe Select]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Economy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1750</guid>
		<description><![CDATA[KLM genindfører Business Class på de korte ruter d. 27. marts 2011. Farvel til "Europe Select" og goddag til "Europe Business Class". Ud over forbedringer med maden ombord, så bliver midtersædet igen frit. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/02/klm-genindf%c3%b8rer-business-class-i-europa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Premium Economy &#8211; nu falder dommen!</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-nu-falder-dommen/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-nu-falder-dommen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Jan 2011 23:03:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Economy]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Voyageur]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1628</guid>
		<description><![CDATA[Premium Voyageur er ikke Business Class, men dog heller ikke langt fra. Og det er et ordentlig hak bedre end almindelig økonomiklasse. Læs testen her!]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-nu-falder-dommen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Premium Economy vs. Business Class</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-vs-business-class/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-vs-business-class/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Jan 2011 00:16:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Economy]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Voyageur]]></category>
		<category><![CDATA[SAS]]></category>
		<category><![CDATA[Voyageur]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1542</guid>
		<description><![CDATA[Der er 40% mere plads på Premium Voyageur end på almindelig
økonomi. Der er kun sat 22 Premium stole ind på samme område, hvor
der normalt er 40 økonomiklasse sæder.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-vs-business-class/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

