<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Flybranchen.dk &#187; First Class</title>
	<atom:link href="http://www.flybranchen.dk/tag/first-class/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.flybranchen.dk</link>
	<description>Kommentarer og analyser af dansk og international luftfart</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 08:51:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Endelig: CPH Express &#8211; fast track i Kastrup</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2012/01/endelig-cph-express-fast-track-i-kastrup/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2012/01/endelig-cph-express-fast-track-i-kastrup/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 11:10:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[British Airways]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[CPH]]></category>
		<category><![CDATA[CPH Express]]></category>
		<category><![CDATA[Emirates]]></category>
		<category><![CDATA[Express]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Kastrup]]></category>
		<category><![CDATA[KLM]]></category>
		<category><![CDATA[Københavns Lufthavn]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar]]></category>
		<category><![CDATA[Thai Airways]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=2337</guid>
		<description><![CDATA[I praksis er der tale om, at to skranker ved sikkerhedskontrollen mellem Terminal 2 og 3 bliver dedikeret til de bedst betalende kunder hos udvalgte flyselskaber.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2012/01/endelig-cph-express-fast-track-i-kastrup/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Lufthansa First Class til halv pris</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/05/lufthansa-first-class-til-halv-pris/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/05/lufthansa-first-class-til-halv-pris/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 May 2011 08:06:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[lufthansa]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1926</guid>
		<description><![CDATA[Mens Economy Class kabinerne er smækfulde hele sommeren, så er der god plads foran. Derfor er sommeren også et godt tidspunkt for billige Business Class eller endda First Class billet.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/05/lufthansa-first-class-til-halv-pris/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Indretning af ny A380&#8242;er lækket</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/04/indretning-af-ny-a380er-l%c3%a6kket/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/04/indretning-af-ny-a380er-l%c3%a6kket/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 22:47:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[A380]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[airbus 380]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[China Southern]]></category>
		<category><![CDATA[China Southern Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Korean Air]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1891</guid>
		<description><![CDATA[Et vigtigt papir er blevet lækket på den kinesiske udgave af Twitter.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/04/indretning-af-ny-a380er-l%c3%a6kket/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Emirates og flymaden</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/03/emirates-og-flymaden/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/03/emirates-og-flymaden/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 Mar 2011 09:09:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[Emirates]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[lufthansa]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar Airways]]></category>
		<category><![CDATA[SAS]]></category>
		<category><![CDATA[Singapore Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[viviro.com]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1850</guid>
		<description><![CDATA[På de lange interkontinentale flyvninger er service og forplejning fortsat vigtige konkurrenceparametre, og det har selskaber som Singapore Airlines, Qatar Airways og Emirates fundet ud af. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/03/emirates-og-flymaden/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Korean Air vs. Airbus 380</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-vs-airbus-380/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-vs-airbus-380/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Feb 2011 23:33:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[A380]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[airbus 380]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Korean Air]]></category>
		<category><![CDATA[lufthansa]]></category>
		<category><![CDATA[Qantas]]></category>
		<category><![CDATA[Singapore Airlines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1788</guid>
		<description><![CDATA[Korean Air bliver det flyselskab, der fylder færrest sæder ind i den store fugl. 407 stole bliver der plads til, fordelt på 12 First Class, 94 Business og 301 Economy.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-vs-airbus-380/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Korean Air A380 med interessante nyskabelser</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-a380-med-interessante-nyskabelser/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-a380-med-interessante-nyskabelser/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2011 23:50:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[A380]]></category>
		<category><![CDATA[airbus]]></category>
		<category><![CDATA[airbus 380]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[China Southern Airlines]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Korean Air]]></category>
		<category><![CDATA[Prestige Class]]></category>
		<category><![CDATA[SkyTeam]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1655</guid>
		<description><![CDATA[I løbet af 2011 vil to nye flyselskaber modtage deres første eksemplarer af Airbus 380. Det drejer sig om de to asiatiske SkyTeam medlemmer Korean Air og China Southern Airlines.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/02/korean-air-a380-med-interessante-nyskabelser/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Premium Economy vs. Business Class</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-vs-business-class/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-vs-business-class/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Jan 2011 00:16:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[air france]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Economy]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Voyageur]]></category>
		<category><![CDATA[SAS]]></category>
		<category><![CDATA[Voyageur]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=1542</guid>
		<description><![CDATA[Der er 40% mere plads på Premium Voyageur end på almindelig
økonomi. Der er kun sat 22 Premium stole ind på samme område, hvor
der normalt er 40 økonomiklasse sæder.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2011/01/premium-economy-vs-business-class/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Qantas skærer i First Class</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2010/02/qantas-sk%c3%a6rer-i-first-class/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2010/02/qantas-sk%c3%a6rer-i-first-class/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 15:08:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[airbus 380]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 747]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[Economy Class]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[flybillet]]></category>
		<category><![CDATA[london]]></category>
		<category><![CDATA[Los Angeles]]></category>
		<category><![CDATA[luksus]]></category>
		<category><![CDATA[Melbourne]]></category>
		<category><![CDATA[Premium Economy]]></category>
		<category><![CDATA[Qantas]]></category>
		<category><![CDATA[Sydney]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=703</guid>
		<description><![CDATA[Det er svært at sælge luksus i luften. I finanskrise-tider er der ikke mange firmaer, der siger god for en flybillet til 65-70.ooo for turen fra London til Sydney og tilbage igen. ]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2010/02/qantas-sk%c3%a6rer-i-first-class/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>British Airways lancerer ny First Class</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2010/02/british-airways-lancerer-ny-first-class/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2010/02/british-airways-lancerer-ny-first-class/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 21:58:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[Boeing 777]]></category>
		<category><![CDATA[British Airways]]></category>
		<category><![CDATA[business class]]></category>
		<category><![CDATA[finanskrisen]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[kabine]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=640</guid>
		<description><![CDATA[Det er kun få selskaber, der har beholdt First Class. De fleste har afskaffet den forreste kabine, og gjort Business Class til deres top-produkt, men for British Airways har den ultimative luksusklasse længe været en guldkalv.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2010/02/british-airways-lancerer-ny-first-class/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Turkish Airlines satser i 2010</title>
		<link>http://www.flybranchen.dk/2010/01/turkish-airlines-satser-i-2010/</link>
		<comments>http://www.flybranchen.dk/2010/01/turkish-airlines-satser-i-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Jan 2010 11:04:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Kenneth Karskov</dc:creator>
				<category><![CDATA[Analyser og kommentarer]]></category>
		<category><![CDATA[Bangkok]]></category>
		<category><![CDATA[billige flybilletter]]></category>
		<category><![CDATA[Eurobonus]]></category>
		<category><![CDATA[First Class]]></category>
		<category><![CDATA[nye fly]]></category>
		<category><![CDATA[passagertal]]></category>
		<category><![CDATA[SAS]]></category>
		<category><![CDATA[Skytrax]]></category>
		<category><![CDATA[Thai Airways]]></category>
		<category><![CDATA[Turkish Airlines]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.flybranchen.dk/?p=528</guid>
		<description><![CDATA[Turkish Airlines trodser krisen og går mod strømmen. At der er grobund for optimismen viser de seneste passagertal. I 2009 kom der 24% flere passagerer til det turkiske selskab.]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.flybranchen.dk/2010/01/turkish-airlines-satser-i-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

