RSS

BREAKING NEWS

Nu kan du flyve fra Odense til København - men det er rasende dyrt (og kun én dag)

Af Kenneth Karskov // Flyselskabet Primera Air har lagt en enkelt afgang op mellem Odense og København, så du kan genopleve tiden før Storebæltsforbindelsen, hvor det ikke var unormalt for travle forretningsfolk at flyve indenrigs mellem hovedstaden og Danmar…

Åh nej... vandflyet København-Aarhus er truet!

Af Kenneth Karskov // En manglende tilladelse kan blive enden på en af de mest charmerende indslag i dansk luftfart, nemlig vandflyveren mellem København og Aarhus. "Vi søgte i januar 2017 om permanente tilladelser til at flyve på vores vandflyvepladser, o…

Ny rute fra CPH til historisk fransk by

Af Kenneth Karskov // Lavprisselskabet Transavia vil forbinde København med det vestlige Frankrig, og fra næste forår lancere flyvninger til en destination, som ingen andre flyver til i øjeblikket. Dermed får de rejselystne en ny destination at flyve til i de…

  • 1
  • 2
  • 3

Norwegian med langruter

  • Written by:

Den norske avis Aftenposten melder, at lavprisselskabet Norwegian vil flyve til USA og Thailand i 2010.

Med tanke på selskabets kraftige vækst, så virker det på overfladen måske ikke så overraskende at long-haul flyvninger er det næste skridt for Norwegian. Der er bare meget stor forskel på at flyve et par 737’ere rundt i Europa, og så flyve til Bangkok og New York, og der er ingen indbygget logik i flybranchen, der tilsiger at er man god til det ene, så er man automatisk også god til det andet.

Det er nemlig anderledes kompliceret at flyve oversøisk, hvorfor at verdens mest succesfulde lavprisselskaber – Ryanair, Southwest, easyJet mv. – har holdt sig væk fra det.

Norwegian vil bruge Airbus 330-200 til USA og Thailand, og det er en helt ny flytype for selskabet, der ellers sværger til Boeing 737. Piloter, mekanikere og crew skal trænes til denne type specifikt, og oveni kommer nogen helt andre omkostninger til hoteller, diæter mv. til personalet på udedestinationer, som ikke er på Europa-flyvningerne.

Så lad os nu se. Norwegian mener de kan nå det til foråret, men holder en dør åben for at det måske først bliver i 2011.