Et Qantas Airbus 380 på vej fra Singapore til Sydney har været udsat for det som flyselskabet  kalder et “engine issue” (“motor problem”) i en pressemeddelelse. Uheldet skete kort blot seks minutter efter starten, og flyet returnerede med det samme til Singapore, hvor det landede sikkert kl. 11.45 lokal tid.

Ombord på Qantas Airways QF 32 var 440 passagerer og 26 besætningsmedlemmer, som alle slap med skrækken. Flyet bar registreringen VA-OQA. Øjenvidner fortæller til internationale medier om et højt brag, som kunne høres kort efter take off.

Qantas meddeler, at det har suspenderet alle Airbus 380 take offs indtil der er flere oplysninger fra ulykken.

Airbus 380 kan udstyres med to forskellige motortyper: Engine Alliance GP7000 eller Rolls-Royce Trent 900. Af de fem nuværende operatører af A380 har Qantas, Lufthansa og Singapore Airlines alle valgt sidstnævnte (Trent 900), mens Emirates og Air France har valgt førstnævnte (GP7000).

Der er kommet flere billeder fra uheldet. Herunder er en række links til artikler på diverse netmedier, hvor du kan læse og se mere:

Sydney Morning Herald: http://www.smh.com.au/travel/travel-news/qantas-jet-engine-fails-witnesses-tell-of-hearing-explosion-20101104-17f49.html

Aviation Herald: http://www.avherald.com/h?article=43309c6d&opt=0

Se også videoen fra en passager ombord på flyet, hvor hullet i vingen er ganske tydeligt: http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=10034545