RSS

Se billederne: Her er den nye Airbus A220

  • Written by:
Af Kenneth Karskov

Airbus har navngivet flyfabrikkens seneste skud på stammen. Det nyeste medlem af Airbus familien kommer til at hedde… tadaa… Airbus A220.

Der er tale om et passagerfly med plads til mellem 100 og 160 passagerer, og dermed kommer Airbus A220 til at dække et hul i produktporteføljen hos den europæiske flyproducent, hvis mindste passagerfly tidligere har været Airbus A318.

Den lille A318 var den mini-modellen i den ellers ekstremt populære A320 familie, men i modsætning til de andre typer, blev den mindste variant kun bestilt i 80 eksemplarer, som alle er bygget og leveret.

Udover den ikoniske British Airways rute med Airbus A318 fra London City til New Yorks JFK lufthavn, så har den lille A318 Airbus aldrig rigtigt følt kærligheden fra flyselskaberne, og ordrebogen hos Airbus er tom for denne model.

Airbus A220 bliver præsenteret for pressen (foto: Airbus /PR)

A220 er et markant anderledes fly end A320 familien, og med denne tilføjelse til produktprogrammet får Airbus en maskine, der som standard er bygget til flyselskabernes mindste ruter.

Ombord sidder passagererne i en 2-3 konfiguration med tre sæder på den ene side af midtergangen og to sæder på den anden side.

A220 serien er udviklet af canadiske Bombardier under modelbetegnelserne CS100 og CS300. Det er disse fly, som nu har fået nyt navn, efter at Airbus har overtaget 50,1% af aktierne i C-serien.

Airbus A220 er konfigureret med 2 sæder på den ene side af midterganen og tre sæder på den anden side (foto: Airbus /PR)

Mens CS100 – nu Airbus A220-100 – blev skabt til et sted mellem 100 og 135 passagerer og fløj sin jomfrutur i 2013, så var CS300 – nu Airbus A220-300 – designet til at rumme 130-160 sæder. Forskellen er, at -300 varianten er 3,7 meter længere.

Det er blot to år siden, at flyselskabet SWISS indsatte det første eksemplar af flyet på sit europæiske rutenetværk, men den canadiske flyproducent måtte hurtigt erkende, at det kunne ikke fortsætte sin enegang på markedet. Så det er Bombardiers C-serie som nu får betegnelsen Airbus A220.

I Europa ses A220 flytypen hos SWISS og airBaltic. SWISS var første selskabet med A220-100 flyet, som selskabet tog i brug d. 15. juli 2016, mens airBaltic var første kunde til A220-300 flyet, som fløj første tur d. 14. december 2016.

Den nyeste Airbus: Airbus A220 til mellem 100 og 160 passagerer (foto: Airbus /PR)

Airbus A220 er indrettet med store bagagebokse til den voksende mængde håndbagage (foto: Airbus /PR)

Cockpittet på Airbus A220 – tidligere kendt som Bombardier CS100 og CS300 (foto: Airbus /PR)

Airbus A220 er landet (foto: Airbus /PR)

Airbus A220 bliver det mindste passagerfly i Airbus’ produktportefølje  (foto: Airbus /PR)

Flere nyheder

Test: Austrians bedste kort er blevet en svaghed

Af Kenneth Karskov // Austrian Airlines er et af de små selskaber i den mægtige Lufthansa Group. Så lille at…

5-stjernet flyselskab fortolker smørrebrød og kyllingesteg

Af Kenneth Karskov // “Mormorkøkken med et nordisk touch” er overskriften på to nye retter som det fem-stjernede flyselskab Singapore Airlines…

Qsuite på København-ruten - se her hvilke afgange

Af Kenneth Karskov // Så kommer luftens ypperligste Business Class produkt endelig til København. Qatar Airways præsenterer de nye Qsuites på…

Test: Aldeles glimrende tur med Turkish Airlines

Af Per Heide, korrespondent for Flybranchen.dk Skribenten har tidligere arbejdet for British Airways, Emirates og Austrian Airlines, men aldrig for Turkish…

De rejsende er klimabekymrede, men vil ikke betale CO2-kompensation

Af Kenneth Karskov // Hold fast: 8 ud af 10 danskere mener, at flyvning udgør et miljøproblem. 40% siger tilmed, at…

Dødskamp slut: Flyselskab indstiller alle flyvninger

Af Kenneth Karskov // Det indiske flyselskab Jet Airways har indstillet alle flyvninger. Langsomt, men sikkert, er luften sivet ud af…