Det tager fire timer længere at flyve til Tokyo i dag. Samtidig er det blevet dyrere. Her er forklaringen.

Af Kenneth Karskov

Hvorfor er flybilletter til Japan blevet så dyre? Forklaringen skal findes i krigen i Ukraine.

For da Rusland invaderede Ukraine i 2022, blev det russiske luftrum lukket for de europæiske flyselskaber. Det har ramt trafikken fra Europa til Japan, Korea og Kina hårdt. 

Hvor flyene fra Europa tidligere tog den kortest mulige rute via russisk luftrum, er de europæiske flyselskaber nu tvunget til at flyve i en stor bue udenom Rusland. Hvilket koster både tid og penge.

Over Nordpolen

I 1983 var Finnair det første flyselskab med en non-stop rute fra Europa til Japan. Det var under Den kolde krig, så her fløj finnerne også udenom Sovjetunionen.

I stedet etablerede de en rute over Nordpolen. Efter en pause på næsten 30 år, har polarruten til Japan fået nyt liv.

Polarruten går fra Finland, op til Svalbard og videre over Nordpolen mod Alaska og til sidst Japan.

Når flyet nærmer sig Nordpolen vil de ude i cockpittet bemærke, at det gammeldags magnetiske kompas driller. Kompasset er heldigvis kun back-up, og flyet bruger andre sikre navigationssystemer, når det flyver over Nordpolen.

40% mere brændstof

Som alternativ kan Finnair også flyve en sydlige rute udenom Rusland. Ned igennem Europa, over Tyrkiet, igennem Kasakhstan og Kina for til sidst at ende i Japan.

Som passager er der ingen mærkbar forskel, for Finnairs flyvninger til Tokyo foregår om natten. Så der er intet at se.

Det kan til gengæld sagtens mærkes, at flyvetiden er op til fire timer længere til Japan i dag end dengang man kunne pløje sig igennem russisk luftrum.

Og det har betydning for prisen. Fordi ruten udenom Rusland koster 40% mere flybrændstof at flyve. Samtidig kræver det ekstra personale ombord på flyet, og det får priserne til at stige yderligere.