Lidt i den kulørte afdeling…
Richard John Pattison fra Sydney fløj fra London til Shanghai, men da hans sæde ikke kunne lægges tilbage, fandt han…
Well, yes, but…
Swiss International Airlines har i dag sendt mig en pressemeddelelse, hvor de har glemt at fjerne de interne noter. Det…
Iberias forretningsmodel er “uholdbar”
Ifølge Financial Times er det spanske flyselskab Iberia igang med en interessant omstrukturering. Hvis det lykkes, så kan det være…
Norwegians bedste driftsresultat nogensinde
Lavprisselskabet Norwegian har fremlagt det største driftsoverskud i selskabets historie. De sidste 12 måneder har budt på en kraftig fremmarch…
Er det begyndelsen til enden for SAS’ langruter?
Når Delta starter op på København-New York er det godt nyt for forbrugerne, men det trænger unægteligt SAS op i…
Air France vil afskaffe Business Class
Krisen kradser, de forreste stole i flyet sælger ikke så godt som tidligere og hvad gør man så? Air France…
Ryanairs mange gebyrer
Ryanair har gjort meget godt for forbrugerne. De har været med til at sænke priserne på flybilletter generelt, men Ryanairs…
Michael O’Leary i krydsild
Den norske avis VG inviterede læserne til at stille spørgsmål til Ryanairs topchef, Michael O'Leary. Her blev der spurgt til…
SAS’ svære valg
SAS knokler i øjeblikket med at blive enige med kabinepersonalet om en ny aftale. Spørgsmålet er, om det er nok…
Til Dubai for en tusse
Flybranchen er i krise. Aldrig før har flyselskaberne slidt så hårdt for at fylde sæderne, men samtidig tjent så lidt.…