SAS snart klar med nye langrutekabine
SAS giver de store Airbus fly et længe tiltrængt løft. Det første ombyggede fly kommer i luften i midten af februar med nye sæder, nyt underholdningssystem og wifi. …
Læs mere
SAS giver de store Airbus fly et længe tiltrængt løft. Det første ombyggede fly kommer i luften i midten af februar med nye sæder, nyt underholdningssystem og wifi. …
Læs mere
Fra forreste til bageste række kommer der nye stole i SAS flyene på ruterne til USA og Asien. Væk er den klassiske dybblå kabine, og i stedet kommer en grålig tone til at gå igen i kabinen på syv ud af 12 Airbus 330/340 hos SAS.…
Læs mere
Går turen til en af de nordiske destinationer, så er der ingen mad ombord – kun snacks at vælge mellem! På samme måde kan du sagtens ende i et midtersæde…
Læs mere
Da SAS afskaffede Business Class og Economy Extra på de europæiske ruter, indførte det fællesskandinaviske selskab i stedet et nyt premium produkt med navnet “SAS Plus”.…
Læs mereDen 24. august 1988 åbnede SAS sin første rute til Kina med jomfruflyvningen fra København til Beijing. SAS var dermed det første flyselskab til at betjene markedet med en direkte rute…
Læs merePå søndag har SAS præmiere på deres nye servicekoncepter indenfor Europa: SAS Go og SAS Plus. De to nye klasser erstatter Business Class, Economy Extra og Economy Class på SAS flyene.…
Læs mere
SAS indfører SAS Go og SAS Plus, og der er inkluderet mere i prisen i de nye serviceklasser end tidligere…
Læs mere
Nu indfører SAS to nye produktnavne, som vi skal vænne os til. De nye navne gælder for flyvninger indenfor Skandinavien, Europa SAMT på de lange rejser til USA og Asien…
Læs mereSAS stryger Business Class, Economy Extra og Economy Class begreberne og indfører to nye serviceklasser på deres fly indenfor Europa og Skandinavien: SAS Go og SAS Plus.…
Læs mere
