British Airways fly i London Heathrow (foto: Kenneth Karskov)

Storbyer i København. Sol og strand i Billund

Passagertallene stiger, men rejsemønstrene er forskellige. Der er stor forskel på, hvor flypassagererne rejser hen fra Danmarks to største lufthavne.

I Københavns Lufthavn er London den mest populære destination efterfulgt af Stockholm, Oslo, Amsterdam og Paris.

I Billund Lufthavn er billedet et ganske andet. Her topper Kreta, De Kanariske Øer, Mallorca, London og Rhodos listen over efterårsferiens mest populære rejsemål.

Det viser de seneste trafiktal fra de to lufthavne, der begge melder om fremgang i oktober.

Samme land trækker rejsende

I København rejste 3.198.000 passagerer gennem lufthavnen, hvilket er fire procent flere end samme måned sidste år.

Billund havde 314.664 passagerer, en vækst på hele 13,1 procent.

Dermed vokser Billund mere end tre gange så hurtigt som København i oktober, om end fra et væsentligt lavere udgangspunkt.

Selv om destinationerne på toplisterne er forskellige, er der også klare ligheder.

Spanien er det mest populære land blandt passagererne i Københavns Lufthavn.

Mallorca byder på både strande og bjerge. Her er det landsbyen Deià i Tramuntana-bjergene.
Billede: Mallorca byder på både strande og bjerge. Her er det landsbyen Deià i Tramuntana-bjergene. (foto: Kenneth Karskov)

Spanien hitter

I oktober rejste omkring 280.000 passagerer mellem København og en af de 13 spanske destinationer. Det er seks procent flere end året før.

Malaga, Barcelona og Mallorca er de mest populære spanske destinationer.

Også i Billund spiller Spanien en stor rolle. Både De Kanariske Øer og Mallorca er blandt efterårsferiens fem mest populære rejsemål.

Til gengæld fylder de græske ferieøer langt mere på Billunds topliste. Kreta indtager førstepladsen, mens Rhodos ligger nummer fem.

Der er dog én destination, som går igen på begge lufthavnes topliste.

London er fællesnævneren

Den britiske hovedstad er den mest populære destination fra København og nummer fire i Billund i efterårsferien.

I København er det især de store europæiske hovedstæder og internationale knudepunkter, der dominerer. Stockholm, Oslo, Amsterdam og Paris følger efter London.

Det hænger blandt andet sammen med Københavns rolle som internationalt trafikknudepunkt, hvor en betydelig del af passagererne rejser videre med andre fly.

Billund har derimod en større koncentration af klassiske feriedestinationer på sin topliste for efterårsferien.

Billund vokser hurtigst

De to lufthavne har begge haft fremgang gennem 2026, men udviklingen i oktober er særlig markant i Billund.

Her steg passagertallet med 13,1 procent til 314.664. Væksten fortsætter dermed efter en sommer, hvor passagertallene steg med 7,3 procent i juli, 10 procent i august og 8,7 procent i september.

I Københavns Lufthavn blev oktober den sjette måned i træk med over tre millioner passagerer.

I årets første ti måneder har 29,3 millioner passagerer rejst gennem København. Det er en fremgang på seks procent sammenlignet med samme periode sidste år.

I Billund havde 2,5 millioner passagerer rejst gennem lufthavnen ved udgangen af september, hvilket var 5,2 procent flere end året før.

»Det er fantastisk, at flere vælger Billund, både når de skal på ferie og på arbejde. Væksten gennem flere måneder viser, at der er et stort behov for gode forbindelser fra Vestdanmark til resten af verden,« siger Jan Hessellund, administrerende direktør i Billund Lufthavn.

København satser på langdistance, Billund på Europa

Forskellene mellem de to lufthavne afspejler sig også i vinterens trafikprogrammer.

Københavns Lufthavn har 232 direkte ruter til omkring 135 destinationer. Blandt nyhederne er SAS’ nye forbindelse til Mumbai og kommende ruter til Krabi og Phuket i Thailand. Air Greenland har desuden åbnet en direkte rute til Ilulissat.

I Billund er vinterprogrammet blandt andet præget af skirejser med direkte forbindelser til Salzburg, Innsbruck, Lyon, Bolzano og St. Gallen-Altenrhein.

Samtidig er der nye ruter på vej i 2027. Norwegian åbner 1. april en direkte forbindelse til Manchester med to ugentlige afgange, mens TUI Airline til sommer åbner en rute til Bruxelles.

De to lufthavne går dermed vinteren i møde med forskellige styrker: København som internationalt knudepunkt med et stort netværk af europæiske og oversøiske forbindelser, og Billund med et rutenet, der blandt andet retter sig mod vestdanske ferie- og erhvervsrejsende.