Nyere anmeldelse af Thai Airways
Denne artikel er fra 2011, og produktet kan have ændret sig siden. Læs i stedet min nyere anmeldelse af Thai Airways Economy Class fra København til Bangkok.
Rute: København – Bangkok
Flytype: Boeing 777-300
Flyselskab: Thai Airways International
Klasse: Economy Class
Af Kenneth Karskov
Thai Airways har sat nye Boeing 777-300-fly ind på ruten mellem København og Bangkok. De afløser de gamle Boeing 747-400, som gennem årene har fløjet hundredtusindvis af danskere til Smilets Land.
For de rejsende på Economy Class er det godt nyt, for det betyder, at alle passagerer nu er sikret deres egen skærm. Sæderne er sat op i en 3-3-3-konfiguration, hvilket giver god plads efter Economy Class-standard.
Thai skal have ros for kun at have ni sæder i hver række på tværs af flyet. Flere andre selskaber, for eksempel Emirates, Air France og KLM, presser uden problemer ti sæder ind i hver række på samme flytype.
Der er dog en pris for den gode plads, for familier med to voksne og to børn vil ofte blive splittet op. Samtidig står midterrækken en smule forskudt i forhold til vinduesrækkerne, så man ikke sidder lige ud for hinanden.
Par vil også have svært ved at finde de ideelle pladser i en 3-3-3-opstilling, for uanset hvor de sætter sig, får de selskab af en tredje person.
Skærmen er af god kvalitet, og du kan selv starte og stoppe dine film, som det passer dig. Du kan også udfordre andre passagerer i forskellige computerspil, og der er blevet plads til et USB-stik, så du kan oplade din telefon på den lange flyvetur.
Sammenlignet med min tidligere anmeldelse af TG951 fra Bangkok til København ombord på Boeing 747-400 er det selve flyet, der er den store nyhed – og det er en god nyhed. Resten af oplevelsen er i princippet den samme som før.
Menukortet er stadig generøst målt med Economy Class-briller: Først en frokost med en lille salat til forret, derefter valget mellem to hovedretter, typisk en thairet og en international ret, samt et stykke ost, dessert og kaffe eller te.
Alle drikkevarer er gratis. Det gælder sodavand, øl, vin og spiritus under hele flyveturen. Inden maden serveres cocktails, og efter måltidet kommer kabinepersonalet rundt med Baileys, cognac og andre likører.
Sammenlignet med tidligere er frokostbakken blevet lidt mindre (sammenlign selv her – identisk måltid, samme rute, blot i 2012). Hovedretten er skrumpet lidt og serveres nu i en foliebakke, men ellers ligner måltidet i store træk sig selv.
Morgenmåltidet består af yoghurt, smør, marmelade, lidt frugt, en croissant eller bolle samt valget mellem to varme retter: æg med bacon, spinat og svampe eller grøntsagstortilla med spanske grøntsager.
Samlet set har Thai Airways et rigtig godt Economy Class-produkt. Der er ros til både komfort, forplejning og underholdning. Skal de kritiske briller på, er der dog tre punkter, der trækker ned:
1) Service: Jeg er stadig ikke imponeret over personalet ombord på ruten mellem København og Bangkok – eller den modsatte vej. Det virker, som om de allerede er trætte af de danske passagerer, inden flyet er lettet fra Kastrup. Jeg har i hvert fald oplevet markant bedre service på Thai-flyvninger inden for Asien end til og fra København.
2) Tidspunktet: Du flyver midt på dagen fra København, så du er ikke naturligt træt, når personalet slukker lyset i kabinen efter det første måltid. Når du lander i Bangkok, er klokken ikke engang syv om morgenen lokal tid, så du har en meget lang dag foran dig. Det er for tidligt at checke ind på hotellet, og det kræver en vis viljestyrke ikke at tage en lur, som bare gør det sværere at komme hurtigt ind i den nye døgnrytme.
3) Kabinen: Konfigurationen med 3-3-3 giver god plads, men gør det svært at få puslespillet til at gå op for familier med to voksne og to børn – og også for par.
Rejsetip: Køb en adapter til hovedtelefoner i en elektronik-butik inden afrejse, så du kan bruge dine egne hovedtelefoner på flyet. De er som regel af bedre kvalitet end de hovedtelefoner, der udleveres ombord. Thai Airways har et dobbeltstik til lyden monteret i armlænet, så et almindeligt hovedtelefonstik giver kun lyd i den ene side.
