Flybranchen.dk – Fly, rejser og nyheder

Month: January 2012

  • Hemmeligheden bag flymaden

    Hemmeligheden bag flymaden

    Jeg har spist mad ombord på fly, som jeg aldrig ville have rørt på landjorden. Omvendt har jeg også fået fremragende mad i 10 kilometers højde. Jeg har spist mad tilberedt at kendte kokke fra store restauranter uden at det på nogen måde har lignet noget, der ville blive serveret i en restaurant. For flymad…

  • Spanair konkurs

    Rygterne har svirret om store problemer i Spanair. Det spanske flyselskab, som SAS har en ejerandel af, opgiver ævred og går konkurs.

  • Norwegian køber 222 nye fly

    Norwegian køber 122 fly af Boeing, hvoraf 100 er det nye Boeing 737 MAX8, og samtidig har nordmændene indgået aftale med Airbus om køb af 100 Airbus A320neo. Købsordrerne har en samlet listeprisværdi på 127 milliarder norske kroner.

  • En fod indenfor i Europa

    Der foregår en benhård positioneringskamp i europæpisk luftfart i disse år. Vil man lege med, så skal man til at foretage sit træk. Og der er stadig nogle tilbage i gruppen af små og mellemstore selskaber, der søger legekammerater.

  • Femstjernet flyselskab i problemer

    Kingfisher Airlines flåde er skrumpet fra 69 fly i slutningen af 2010 til blot 40 maskiner ét år senere. I samme periode er der barberet 67% af børsværdien af selskabet.

  • Flybranchens buzz-words anno 2012

    Anno 2012 er “4 Engines 4 Longhaul” ikke længere god latin. Nu er det ord som “klimaprofil” og “mindre udslip og brændstofforbrug” der sælger billetter.

  • SAS og Singapore Airlines i tæt parløb

    SAS og Singapore Airlines vil lave tæt samarbejde om København-Singapore og åbne ruten Stockholm-Singapore. Men hvorfor åbner et af selskaberne ikke bare ruten selv?

  • Endelig: CPH Express – fast track i Kastrup

    I praksis er der tale om, at to skranker ved sikkerhedskontrollen mellem Terminal 2 og 3 bliver dedikeret til de bedst betalende kunder hos udvalgte flyselskaber.

  • Norwegian: 16 millioner årlige passagerer

    Passagervæksten fortsatte for Norwegian i 2011. 16 millioner passagerer havde det norske lavprisselskab ombord. En vækst på tre millioner passagerer.

  • Kampen om Kina

    Hvad vil 1,3 millarder kinesere vælge? Flyselskabet med Kinas 16. mest værdifulde brand eller det – for kineserne – lidt ukendte ‘Scandinavian Airlines’?