Tag: business class
-
Premium Economy vs. Business Class
Der er 40% mere plads på Premium Voyageur end på almindelig økonomi. Der er kun sat 22 Premium stole ind på samme område, hvor der normalt er 40 økonomiklasse sæder.
-
Qantas Airbus 380 fortsat “grounded”
Der går mindst 72 timer før Qantas’ Airbus 380 kommer på vingerne, meddeler det australske flyselskab. Det er 450 sæder ombord på kæmpeflyet i Qantas’ version.
-
787 Dreamliner indefra: Continental afslører indretningen
I modsætning til den overdådige lancering af Airbus 380, så virker Continentals bud på indretningen af Dreamlineren svært skuffende. Så langt er det hverken imponerende, revolutionerende eller overraskende hvad Continental fremviser.
-
Test: Brussels Airlines b.business
Egentlig havde de afskaffet Business Class ombord på Brussels Airlines. Så købte Lufthansa sig ind i og krævede luksusklassen genindført. Er det så værd at betale ekstra for?
-
Rutetjek: Til Warszawa med LOT på Business Class
Det er de gamle dyder, der præger flyselskabet LOT. Og det er ment positivt! Så når de andre flyselskaber skærer hårdt ned på servicen, så holder det polske Star Alliance medlem fast. For dem på Business Class betyder det velkomstdrink inden afgang, dug på bordet og flere forskellige slags Cognac at vælge mellem. På en…
-
Premium Economy – det nye sort?
Premium Economy, Economy Extra eller Economy Plus. Kært barn har mange navne, når flyselskaberne kaster sig ud i den lidt bedre udgave af ‘monkey class’.
-
Rutetjek: KLM Europe Select
En returbillet fra København til Amsterdam på Business kan fås for lige under kr. 6000,- for en retur. Så hvad får man for den sum penge?
-
Qantas skærer i First Class
Det er svært at sælge luksus i luften. I finanskrise-tider er der ikke mange firmaer, der siger god for en flybillet til 65-70.ooo for turen fra London til Sydney og tilbage igen.
-
Egyptair på vej til København
Flyselskabet Egyptair er på vej til København. Første fly fra Cairo lander i København d. 2. oktober 2010. Egyptair vil flyve mellem København og Cairo tre gange om ugen, på onsdage, fredage og søndage.
-
bmi dropper Business Class
Flyselskabet bmi dropper Business Class på britiske indenrigsflyvninger. Fremover vil det ikke være muligt at trone forrest i flyet på de dyre pladser.
-
British Airways lukker lounge i København
British Airways lukker sin lounge i Københavns lufthavn. Fremover skal British Airways passagerer over i Novia loungen. Dermed røg altså Kastrups fineste lille åndehul.
-
British Airways lancerer ny First Class
Det er kun få selskaber, der har beholdt First Class. De fleste har afskaffet den forreste kabine, og gjort Business Class til deres top-produkt, men for British Airways har den ultimative luksusklasse længe været en guldkalv.
-
Finnair’s Business Class kåret til Nordens bedste
Det er højtid for prisuddelinger – og flere kommer til i de kommende dage og måneder – og det får altid flyselskaberne til at sende glædesstrålende pressemeddelelser ud med budskabet om, hvor glade de er for netop denne pris. Det er nu ikke alle priserne, der er lige interessante, men det er alligevel værd lige…
-
Flyselskaber kæmper med First Class
De knækdyre sæder allerforrest i flyet er ved at udvikle sig til en hovedpine for flyselskaberne. Lufthansa meddelt at de fjerner First Class.
-
Air France vil afskaffe Business Class
Krisen kradser, de forreste stole i flyet sælger ikke så godt som tidligere og hvad gør man så? Air France vil afskaffe Business Class.
-
Rutetjek: Air France L’espace Affaires (Business Class)
Plastic, plastic, plastic. Bakken var i plast, kniv og gaffel var i plast, glassene var i plast. Jeg er lige ved at sige, at maden også var af plast. Sådan smagte det.
-
Rutetjek: Ægte feriestemning på Air Seychelles Business Class
At stige ombord på et Air Seychelles fly er som at tage hul på ferien otte timer inden den egentlig starter.
