Se hvordan du bliver opgraderet på flyet – her er fakta!
Emnet er populært og nettet bugner med artikler med såkaldt “gode råd” til hvordan du bliver opgraderet på flyet. Desværre er virkeligheden ikke helt så simpel.…
Læs mere
Emnet er populært og nettet bugner med artikler med såkaldt “gode råd” til hvordan du bliver opgraderet på flyet. Desværre er virkeligheden ikke helt så simpel.…
Læs mere
Selve sæderne er som udgangspunkt identisk med resten af økonomiklassen, men Economy Comfort pladserne har 8 til 13 cm ekstra benplads. …
Læs mere
Af Kenneth Karskov Lidt bedre end almindelig Economy Class, men uden at være dyrt og overdådigt som Business Class. Efterspørgslen efter et produkt midt-i-mellem bliver identificeret af et stadig stigende antal flyselskaber, og nu hopper også Star Alliance medlemmet Brussels Airlines med på bølgen. Hvor nogle flyselskaber – f.eks. Air France, British Airways og Lufthansa…
Læs mere
Kig indenfor hos to af verdens førende flyselskaber, Qatar Airways og Singapore Airlines, og få en fornemmelse af de nye produkter hos SAS og Finnair.…
Læs mere
Kom med et bud. Hvor meget vil du betale for at skifte dit Economy Class sæde ud med Business Class på en lang flyvetur til Asien eller USA?…
Læs mere
Premium Economy har tre store fordele: Bedre plads, bedre mad og mere bagage i forhold til almindelige Economy Class.…
Læs mere
Det første af 4 nye Airbus A330 Enhanced fly er leveret og allerede i luften med passagerer. Det er SAS’ 13. langdistancefly, og det første i Europa af sin slags…
Læs mere
Singapore Airlines har fløjet første tur med selskabets nye Premium Economy kabine med 15 cm ekstra benplads, fodstøtte og mulighed for at lægge sædet længere tilbage.…
Læs mere
Den splinternye kabine sender SAS op i den europæiske superliga. Det gamle produkt har da også længe trængt til en udskiftning og SAS har konsekvent haltet efter konkurrenter som Finnair, British Airways og andre europæiske selskaber.…
Læs mere
Af Kenneth Karskov 50% mere plads. Sådan lyder løftet fra Lufthansa til de passagerer, der er trætte af den trange plads på de bageste rækker, og derfor kan lokkes til at betale ekstra for at flyve på Premium Economy. Og det er netop de kunder, som Lufthansas nye mellemklasse handler om. Dem som sætter pris…
Læs mere
