Af Kenneth Karskov SAS vil fra næste efterår indsætte det første af selskabets Airbus A321LR på ruten til Boston på den amerikanske østkyst. Det betyder, at du fremover kommer over på et lille fly på turen over Atlanten. Dermed bliver det et farvel til selskabets store komfortable long-haul fly på turen til Boston. De nye…
Læs mere
Uden at gøre opmærksom på det, har flyselskabet barberet en del af værdien af dine EuroBonus point, hvis du agter at bruge dem på opgraderinger. …
Læs mere
Første SAS fly er både lettet og landet i Miami, og dermed er der direkte forbindelse fra både Oslo og København til den mest folkerige by i det sydlige Florida…
Læs mere
“Det kan lyde paradoksalt”, siger Lars Sandahl Sørensen og rammer SAS produktet ind i én sætning, “jo mere de rejsende kan gøre selv, jo bedre synes de, vores service er”.…
Læs mere
Af Kenneth Karskov I efteråret 2015 lancerede SAS en billetkategori uden bagage, de såkaldte “SAS GO Light” billetter, på rejser til udvalgte rejsemål i Europa. Dermed fulgte SAS i kølvandet på store selskaber som Lufthansa, KLM og British Airways, der sælger flybilletter uden bagage til de som kun rejser med håndbagage indenfor Europa, og samtidig…
Læs mere
Det første af 4 nye Airbus A330 Enhanced fly er leveret og allerede i luften med passagerer. Det er SAS’ 13. langdistancefly, og det første i Europa af sin slags…
Læs mere
Den 8. september lancerer SAS en billettype uden bagage. Dermed bliver den billigste flybillet cirka 120 kroner billigere, meddeler flyselskabet…
Læs mere
Den splinternye kabine sender SAS op i den europæiske superliga. Det gamle produkt har da også længe trængt til en udskiftning og SAS har konsekvent haltet efter konkurrenter som Finnair, British Airways og andre europæiske selskaber.…
Læs mere
SAS giver de store Airbus fly et længe tiltrængt løft. Det første ombyggede fly kommer i luften i midten af februar med nye sæder, nyt underholdningssystem og wifi. …
Læs mere
Fra forreste til bageste række kommer der nye stole i SAS flyene på ruterne til USA og Asien. Væk er den klassiske dybblå kabine, og i stedet kommer en grålig tone til at gå igen i kabinen på syv ud af 12 Airbus 330/340 hos SAS.…
Læs mere
