-
Flybranchens buzz-words anno 2012
Anno 2012 er “4 Engines 4 Longhaul” ikke længere god latin. Nu er det ord som “klimaprofil” og “mindre udslip og brændstofforbrug” der sælger billetter.
-
SAS og Singapore Airlines i tæt parløb
SAS og Singapore Airlines vil lave tæt samarbejde om København-Singapore og åbne ruten Stockholm-Singapore. Men hvorfor åbner et af selskaberne ikke bare ruten selv?
-
Endelig: CPH Express – fast track i Kastrup
I praksis er der tale om, at to skranker ved sikkerhedskontrollen mellem Terminal 2 og 3 bliver dedikeret til de bedst betalende kunder hos udvalgte flyselskaber.
-
Norwegian: 16 millioner årlige passagerer
Passagervæksten fortsatte for Norwegian i 2011. 16 millioner passagerer havde det norske lavprisselskab ombord. En vækst på tre millioner passagerer.
-
Kampen om Kina
Hvad vil 1,3 millarder kinesere vælge? Flyselskabet med Kinas 16. mest værdifulde brand eller det – for kineserne – lidt ukendte ‘Scandinavian Airlines’?
-
Cathay Pacific: Premium Economy fra marts 2012
Ombord vil passagererne på Premium Economy nyde godt af en separat kabine med 26-34 sæder og øget komfort i forhold til almindelig Economy Class.
-
Ny kurs for Cimber Sterling
Cimber Sterling udstikker nu en ny strategisk kurs. Forenkling af forretningen og et tættere samarbejde med det svenske søsterselskab Skyways skal være opskriften på at bringe Cimber Sterling tilbage i plus.
-
Magasin: SAS Economy Extra verdens bedste
Det vrimler med kåringer i flybranchen og det er ikke dem allesammen, man behøver at falde i svime over.
-
Minitest: SAS Economy Extra
SAS Economy Extra giver nogle fordele, der er til at tage og føle på. Prisen er også derefter og starter ved kr. 1.390,- pr. vej,
-
Åben-lukke-åben-lukke-åben
Deltas rute København – New York ruten vender tilbage. Efterspørgslen til New York er størst om sommeren, hvor ethvert sæde over Atlanten bliver revet væk.
-
Rutetjek: Finnair Business Class
Finnair har fået ord for at have bedste business class i Norden
-
Rutetjek: Air France Business Class på Airbus 380
Tag med på turen med Air France fra Paris til New York ombord på verdens største passagerfly. Business Class er placeret på øverste dæk på den store fugl.
-
Rutetjek: British Airways “Club World” (Business Class)
Test af British Airways fra London Heathrow til Washington Dulles International Airport på Club World (Business Class til de lange interkontinentale flyvninger).
-
Epilog: Norwegians frontalangreb på Cimber
Det drejede sig om at få skovlen under Cimber Sterling, hvilket lykkedes. Hvis det da ikke lige var for en ukrainsk milliardær, var Cimber Sterling krakket.
-
Hvornår kommer Dreamliner’en i luften?
ANA har modtaget det første eksemplar af Boeing 787 Dreamliner. Her kan du se skema med de første flyvninger med det nye fly.
-
ENDELIG: Første Dreamliner leveret
Så skete det endelig. Efter knap fire års forsinkelse får det japanske flyselskab ANA endelig leveret deres første Dreamliner.
-
Airbus: Brug for 26.900 nye passagerfly inden 2030
Antallet af passagerfly vil fordobles indenfor tyve år. Passagertrafikken vil vokse med fem procent om året, og der vil blive brug for 26.900 nye maskiner i 2030.
-
Air France: “Vive la Revolution”
Når Air France åbner ruten fra København til Marseille to gange om ugen er det mere end bare endnu en ruteåbning. Det er en lille revolution og et kig ind i fremtiden.
-
Rutetjek: SAS Business Class Interkontinentalt
Med SAS fra København til Beijing på Business Class.
-
Den nemme vej til Guld-kortet
Hvis du går og drømmer om et guldkort, så du kan gå i SAS loungen i Kastrup eller i en af Star Alliancens 970 andre lounges, så læs videre, for her kommer opskriften på, hvordan du lidt lettere får fingre i et guldkort. For samler du bonuspoint hos SAS i deres Eurobonus program, så skal…
-
Gulf Air tilbyder status match
Gulf Air tilbyder at matche elite status fra andre bonusprogrammer. Det betyder, at hvis du har et guldkort fra f.eks. Lufthansa, KLM eller British Airways, så giver Gulf Air dig et guldkort i deres bonusprogram. Således skal du ikke først gøre dig fortjent til fordele som 20 kg. ekstra bagage, lounges, garanteret sæde på Economy…